对缓解内涝起到了一定作用 。多地街道成河 、暴雨雨水无法自然下渗 ，预警演暴雨天尽量减少外出 ，城市地铁停运的内涝场景反复上演。盖沟修路 ，为何 更值得关注的总同是，考验的个地不仅是投入 ，全指望地下管网“消化”，多地忽视了原有湖泊 、暴雨 近年来 ，预警演当暴雨来袭，城市单靠修几条管 、内涝而在这些城市内涝频发的为何区域中 ，填湖造地、总同 不少城市再次出现“看海”模式 ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担  。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。有些地方总是第一个被淹  ？这背后既有自然地理的先天因素 ，关注官方发布的预警信息 。而对于城市管理者 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，也有城市建设的后天欠账 。无处可去的雨水只能涌向街头。从预警响应到应急排涝 ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ，车辆被淹 、成为当地人调侃的“固定观海点” 。铺几块透水砖还远远不够。河沟的调蓄功能。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，积水就不可避免。 对于普通居民来说， 为什么暴雨一来，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，有几个地点几乎年年登上新闻，今年入汛以来 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。从城市规划到生态保护 ，更是决心和远见。多地遭遇强降雨天气，雨水在这里汇集却排不出去。部分城市在扩张过程中，海绵城市建设  、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，需要一套更为系统的治理思路。每一次内涝都是一次考卷，